КАРВИНГ И СЛАЛОМНЫЙ СКЕЙТБОРДИНГ

Техника бомера. Основы

База бомера как техники состоит из:

  • управления доской плечами;
  • свободного катания в высокой стойке.

Свободное катание — это умение проехать там, где хочется, а не там, где получится (не разваливая при этом технику, без паразитных движений). Для этого надо научиться поворачивать в произвольном месте своей траектории и управлять радиусом ведомой дуги.

Управление доской плечами — основа основ. На этом базируются все остальные навыки. Последовательное освоение следующих шагов — путь к управлению доской «от плеч».

Статика. Высокая направленная стойка

Передний переключатель 4-5, задний 3-4.

  1. Расслабленно стоим по углам креплений
  2. Разворачиваем корпус перпендикулярно оси доски
  3. Разворачиваем таз перпендикулярно оси доски
  4. Ноги пружинят, голени опираются на языки ботинок
  5. Добавляем небольшой наклон корпуса вперед

Спуск по прямой. «Плоское» ведение доски

Цель: контроль стойки во время спуска. Сделайте акцент на стойку:

  • выберите пологий и безлюдный склон;
  • избегайте большой скорости —  на этом этапе она опасна.

Нужно движение, при котором есть ресурсы на контроль направленности стойки.

Пока не будет устойчивой (не разваливающейся в движении) направленной стойки, дальше идти нельзя.

J-повороты

Направленная стойка уже понята и накатана. Теперь учимся инициировать поворот плечами.

Статика

Из исходной стойки, стоя на месте, делаем вращения плечами, корректируем (снимайте себя на видео!) и запоминаем правильное движение.

Без умения изобразить верное движение стоя на месте, идти на горку не стоит.

В движении

Слабый уклон, небольшая скорость. Сначала делаем одиночные дуги до полной остановки с целью повторить правильное движение плечами, наработанное в статике, инициировать поворот и провести резаный поворот.

На первых порах точку равновесия будете пролетать и падать внутрь поворота — это нормально. Здесь лучше сделать правильное движение и упасть, чем сделать неправильное (или сделать не полностью) и устоять. Со временем нащупаете силу и амплитуду движения и будете попадать в момент равновесия на канте. Главное — управление и удержание равновесия только балансированием плечами. Избегайте попыток подрулить и удержать себя ногами. Лучше делать несколько поворотов в одну сторону подряд, чем чередовать последовательность бэк-фронт через раз. Заход на дугу идет из траверса (движение поперек склона), а не из «носом доски вниз по склону». Крутизной траверса регулируем скорость.

Взгляд. С самого начала приучаем себя смотреть внутрь поворота, в то место, где мы должны оказаться по завершению дуги. Не вниз по склону, а вбок. Это очень важно.

В бэке тянем внешнюю руку вперед-за-нос-доски-внутрь-поворота. Переднее колено стремиться к внешней подмышке. Взгляд внутрь поворота. За головой корпус разворачивается сам.

Во фронте тянем внешнюю руку вперед-за-нос-доски-внутрь-поворота. Избегаем вертикального закручивания внутрь поворота. Прогиб в пояснице вбок от склона. И следим за стойкой! Обе руки должно быть видно. Избегаем вертикальных закручиваний!

Широкие плавные завершенные дуги через траверс

Отдельные бэк и фронт стабильно и правильно получаются. Завершение каждой отдельной дуги заканчивается выходом поперек склона, а не падением/остановкой.

Теперь сопрягаем бэк и фронт проездом в траверсе поперек склона.

Цели:

  • контроль скорости сначала в самом траверсе (его крутизной и сбросами доски, если надо). Потом выбором точки выхода из поворота (чем позже, тем больше гасится скорость), в траверсе не подруливаем, только восстанавливаем баланс и готовимся к следующему повороту. 
  • Сопряжение бека со фронтом без остановок на спуске. 

Начинаем на максимально широком пологом склон. Траверс между дугами нужен для контроля скорости, восстановления баланса, контроля и восстановления стойки и сосредоточения для исполнения следующей дуги. Голова на протяжении всего спуска включена. Перед исполнением элемента концентрируемся на том, что сейчас будем делать. Помним про стойку и взгляд.

 

С накатом сокращаем время, проводимое в траверсе, перебираемся на средний уклон и слегка поднимаем скорость.

Во втором видео пауза между дугами более выражена, но там больше уклон и скорость. При переходе от J-поворотов к сопряженным пауза между дугами должна быть значительной, скорее как во втором видео, однако начинать пробовать это нужно на малом уклоне и скорости, как в первом видео и даже медленнее. Если игнорировать паузу в траверсе, то очень вероятно, что каждый следующий поворот будет инициироваться чем попало, но не плечами и толку от такого наката не будет, только вред. При переходе к сопряжению отдельных J-поворотов исполняйте их как два уже освоенных отдельных элемента, только без остановки с потерей скорости, а через паузу в траверсе до тех пор, пока видео не покажет, что заходы и на бэк, и на фронт выполняются чисто.

Критерий выполнения этапа — езда широкими дугами от края до края по склону. Стойка не разваливается, инициация поворота плечами, есть ангуляция, скорость контролируема, есть возможность по желанию набирать или гасить скорость выбором точки выхода из дуги.

Непрерывные перекантовки

Езда широкими дугами, тем более через траверс, пассивна, мало движения, мало управления, в широкой долгой дуге равновесие поддерживается статически. Теперь пора набирать динамику катания.

Цель: освоить непрерывное управляющее движение во время спуска на доске. Почувствовать «волну». Исключить моменты, когда во время спуска (кроме разгона) доска не перекантовывается. Почувствовать динамическое равновесие.

Переходим обратно на совсем пологую горку. Направляем доску носом вниз по склону. Делаем небольшую плавную закантовку, доска плавно пошла в поворот. Не даем ей уйти в широкую дугу и плавно перекантовываемся. Угол закантовки небольшой. Опять не даем уйти доске в широкую дугу, но в этот раз отпускаем доску дальше по дуге, обратное движение сильнее. Так за 3-4 полудуги раскачиваем доску, увеличивая угол закантовки и амплитуду движений. Когда поймана «волна», в движение корпусом можно вкладывать много энергии. Стремитесь к этому. Взгляд теперь направлен все время прямо вниз. Каждое следующее управляющее движение корпусом начинается, когда доска еще сильно закантована и предыдущая дуга еще не завершена. Движения амплитудные и мощные. Сейчас важна максимальная амплитуда и сила. Не частота.

 

Со временем поднимаем скорость и уклон. С увеличением скорости стараемся не терять амплитуду и силу движений. Они сейчас важнее. Без фанатизма. Тут важно принципиальное освоение навыка и его наработка, а не «сильнее, выше, быстрее».

Свободное катание

Идём обратно на горку со средним уклоном и между широкими бэком и фронтом у краев склона вставляем 2—4 перекантовки поперек склона. Добивайтесь разнообразия в катании. Чередуйте, например, четыре перекантовки поперек с малой амплитудой с двумя мощными и амплитудными.

Произвольное варьирование интенсивности и длительности дуг, при этом управляя доской плечами — ключ к динамичному и естественному фрикарву.

 

Автор статьи — Юрий Z, обсуждение на Онедже. Редакциия Тухарда.




  • Михаил, написал 14 июля 2016
    огромнейшее спасибо!!!!я только встаю на жесткую и ваша статья - просто клад! ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО
  • Валерий, написал 14 декабря 2013
    СУПЕР! все понятно написано, видео очень помогло, отличный ресурс!
Комментировать
Имя
Почта

Можно написать комментарий, зайдя через: